保利百合花園智慧社區(qū)是保利物業(yè)江西公司依托保利物業(yè)獨(dú)有的“芯”智慧社區(qū)云平臺(tái)，利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等科技手段，“智造”的一套智慧社區(qū)管理系統(tǒng)。它包括了安防系統(tǒng)、車位監(jiān)控系統(tǒng)、電梯監(jiān)控系統(tǒng)、消防監(jiān)控系統(tǒng)、公共配電監(jiān)控系統(tǒng)、路燈管理系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)和環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。保利百合花園智慧社區(qū)內(nèi)所有公共設(shè)備的顯示及控制功能都集中在一套管理系統(tǒng)中，可通過一個(gè)管理界面監(jiān)測到小區(qū)所有設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，并能實(shí)時(shí)采集個(gè)設(shè)備數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和分析，同時(shí)，能實(shí)現(xiàn)對監(jiān)控的所有小區(qū)內(nèi)公共區(qū)域設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制處理，當(dāng)發(fā)生異常情況時(shí)，能對異常情況報(bào)警，同時(shí)能及時(shí)響應(yīng)處理。

1.安防系統(tǒng)

安防系統(tǒng)采用小區(qū)現(xiàn)有的視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及門禁管理系統(tǒng)，配合人臉識(shí)別、車牌識(shí)別、門磁感應(yīng)等前端信息采集系統(tǒng)進(jìn)行大數(shù)據(jù)融合分析，實(shí)現(xiàn)信息交叉比對、人員及車輛精確控制及識(shí)別查證、虛擬信息集中布控和管理。安防監(jiān)測部分主要分為監(jiān)控部分和門禁安防系統(tǒng)。監(jiān)控部分可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、布防、人行道閘開關(guān)、遠(yuǎn)程遙控戶外LED顯示屏等功能。監(jiān)控界面里會(huì)實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前時(shí)間以及發(fā)電機(jī)房、配電房、消防水泵和人臉識(shí)別四個(gè)監(jiān)控畫面。實(shí)時(shí)監(jiān)控各類安防設(shè)施。人臉識(shí)別監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)捕捉進(jìn)出小區(qū)所有人員面部信息，實(shí)時(shí)與數(shù)據(jù)庫做對比，將未識(shí)別人員進(jìn)行標(biāo)記。門禁安防系統(tǒng)設(shè)置了“歷史數(shù)據(jù)”、“用戶管理”、可以訪問歷史數(shù)據(jù)，對用戶進(jìn)行管理。

2.車位監(jiān)控系統(tǒng)

停車位監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)合小區(qū)現(xiàn)有的入?yún)^(qū)閘機(jī)和車牌識(shí)別系統(tǒng)，以及新設(shè)置的采用前端車位監(jiān)測、智能車鎖、停車閘機(jī)、車位誘導(dǎo)等前端接入設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對外來車輛的停車位指定引導(dǎo)和有序管理。小區(qū)內(nèi)停車位設(shè)置預(yù)定功能，業(yè)主可通過手機(jī)登錄智慧社區(qū)客戶端，進(jìn)入停車位管理界面進(jìn)行車位預(yù)定。

3.電梯監(jiān)控系統(tǒng)

電梯監(jiān)控系統(tǒng)對現(xiàn)有電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行改造，升級加裝物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)將系統(tǒng)故障碼、電壓、電流等運(yùn)營狀態(tài)實(shí)時(shí)上傳至云端并推至送移動(dòng)端的定制化監(jiān)測服務(wù)。實(shí)時(shí)顯示電梯是否正常運(yùn)行，遇到電梯故障可以具體定位到哪臺(tái)電梯故障，方便維修人員快速到達(dá)并恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。

4.消防監(jiān)控系統(tǒng)

消防監(jiān)控系統(tǒng)主要考慮從現(xiàn)有的聯(lián)動(dòng)型消防綜合火災(zāi)報(bào)警控制器采集數(shù)據(jù)，通過觀察煙霧報(bào)警器的實(shí)時(shí)狀態(tài)判斷各個(gè)樓層是否發(fā)生消防報(bào)警。

5.公共配電監(jiān)控

公共配電監(jiān)控系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)監(jiān)控并統(tǒng)計(jì)公共區(qū)域用電情況，系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)將各區(qū)域和用電單位的電力參數(shù)遠(yuǎn)程傳送到監(jiān)控指揮中心服務(wù)器，并推送給管理移動(dòng)端應(yīng)用。公共配電監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控界面共設(shè)置了三個(gè)部分，可以顯示用電電表、發(fā)電機(jī)的電表、總電表。可以分別顯示電壓、電流、有功功率、無功功率、頻率等參數(shù)。通過采集并顯示各電表數(shù)據(jù)，能實(shí)時(shí)反應(yīng)小區(qū)內(nèi)電梯、消防、路燈、供水等電表信息，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程抄表，統(tǒng)一管理。

6.路燈管理系統(tǒng)

路燈管理系統(tǒng)可以在現(xiàn)有的路燈控制電路中增加并行控制網(wǎng)，在不影響現(xiàn)有控制系統(tǒng)的情況下增加遠(yuǎn)程控制并檢測路燈使用情況的系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)監(jiān)控室及遠(yuǎn)程的查詢路燈好壞情況，以及控制開關(guān)。并可根據(jù)用電情況來進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

7.發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)

發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)通過遠(yuǎn)程讀取發(fā)電機(jī)組自帶眾智控制器，從而遠(yuǎn)程監(jiān)控及控制發(fā)電機(jī)組狀態(tài)，當(dāng)小區(qū)用電故障時(shí)，通過遠(yuǎn)程遙控眾智控制器開啟發(fā)電機(jī)組，及時(shí)供電。

8.環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)

環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)將實(shí)時(shí)監(jiān)測周邊環(huán)境的溫濕度、PM2.5、PM10、煙霧濃度以及負(fù)氧離子濃度等大氣參數(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)上傳到云計(jì)算中心并推送到移動(dòng)客戶端上，為居民提供生活環(huán)境參考指數(shù)。環(huán)境信息同時(shí)通過小區(qū)內(nèi)的戶外信息顯示屏推送給大眾。

9.遠(yuǎn)場射頻刷卡系統(tǒng)

小區(qū)內(nèi)非機(jī)動(dòng)車道采用超高頻遠(yuǎn)場射頻識(shí)別技術(shù)，是一種非接觸式的超高頻遠(yuǎn)程的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過射頻信號(hào)遠(yuǎn)程自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對象，最遠(yuǎn)距離可達(dá)10米范圍內(nèi)精準(zhǔn)識(shí)別，識(shí)別信息后，對信息進(jìn)行高效信號(hào)處理算法，快速的進(jìn)行物品追蹤和數(shù)據(jù)交換。采用此種技術(shù)，業(yè)主出入非機(jī)動(dòng)車道，無需停車或下車刷卡，將射頻卡安裝于電動(dòng)車或自行車上，當(dāng)車靠近射頻設(shè)備5米范圍內(nèi)，設(shè)備精準(zhǔn)識(shí)別電動(dòng)車信息，道閘自動(dòng)開啟。